槽型托輥對(duì)帶式輸送機(jī)的作用十分重要，支撐著輸送帶跟物料分量，蒙受了百分之七十以上的阻力。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運(yùn)送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。槽型托輥機(jī)動(dòng)運(yùn)行，才干保障帶式輸送機(jī)的畸形牢固運(yùn)行，而槽型托輥對(duì)槽型托輥是否機(jī)動(dòng)運(yùn)作起著很大的作用。不過輕易破壞，破壞的起因重要是有六方面的：

　　一、軸承材質(zhì)可能不是國(guó)標(biāo)的資料，正規(guī)應(yīng)當(dāng)利用GCR15黑色國(guó)標(biāo)軸承鋼管，經(jīng)過全套的熱處理工藝做成的。槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大，腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有運(yùn)送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。不像山東那些組裝戶用那種超薄冷拔鋼管。6204用錘子一下就能砸開。槽型托輥　　
　　二、軸承溝道上處理偷減工藝，國(guó)標(biāo)的是用大型溝道磨床，直接在車工套圈上磨出溝道。一些小的廠家往往采取挖溝來調(diào)換磨床，可想軸承壽命是十分短的。
　　三、軸承裝置工藝不行，一些小廠家多采取城市家庭作坊式加工，不大型的設(shè)備，往往利用很短時(shí)光軸承內(nèi)部就分別開了。
　　四、混充偽劣部件：軸承內(nèi)部利用碳鋼球或者超薄堅(jiān)持器。尼龍托輥磨擦系數(shù)低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤(rùn)滑性優(yōu)良，使用過程中，無需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，不易卡死，有較好的防磁特性。
　　五、軸承不蕩滌或者設(shè)備不烘干功能，軸承沒經(jīng)過退磁處理，輕易吸附粉塵。一些小廠家往往為節(jié)儉本錢，不蕩滌直接在軸承里邊加白機(jī)油來掩飾軸承的缺點(diǎn)。