膠帶運(yùn)輸機(jī)物料傳送時(shí)的計(jì)算方法
作者:順達(dá)輸送帶廠家 發(fā)布日期:2020-04-07 10:53:08 關(guān)注次數(shù):3282
在傳輸疏松的輕質(zhì)物料時(shí),例如耐酸堿運(yùn)輸帶中過高的帶速跟大塊與細(xì)粒的混淆料都會(huì)轉(zhuǎn)變物料途徑的上,下極限,在卸料從動(dòng)滾筒處,物料頂部鄰近的塊料在卸料滾筒處會(huì)被拋得較遠(yuǎn),通過對(duì)這類塊料各個(gè)軌跡的盤算跟作圖就可求出它們的軌跡近似值,但疏松的輕質(zhì)物料從滾筒卸下時(shí),空氣阻力會(huì)使得它們到處飛散,所以在判斷這類物料軌跡的上,下跟橫向極限時(shí)應(yīng)作相應(yīng)地修改;
在利用畸形物料軌跡的盤算跟作圖方法時(shí)須要充分留神以下多少個(gè)前提:
(1)品質(zhì)中心,物料的品質(zhì)中心就是負(fù)荷斷面的重心,在這個(gè)點(diǎn)上,橡膠輸送帶與滾筒相切;
(2)速度,在達(dá)到橡膠帶與包膠滾筒相切的那一點(diǎn)之前,物料負(fù)荷與產(chǎn)業(yè)尼龍輸送帶以雷同的線速度活動(dòng),當(dāng)物料達(dá)到傳動(dòng)滾筒上的環(huán)行帆布輸送帶曲折局部時(shí),物料斷面重心處的物料切線速度,在任何給定的卸料滾筒轉(zhuǎn)速下都與物料斷面重心跟菱形花紋包膠滾筒中心之間的徑向間隔成正比;
(3)軌跡起始點(diǎn),軌跡的起始點(diǎn)位于斷面重心繚繞改向滾筒中心所形成的圓周上的某一點(diǎn),在該點(diǎn)的離心力即是在那一點(diǎn)的重力的徑向分力;
(4)負(fù)荷外形,期近將達(dá)到橡膠傳遞帶跟電動(dòng)滾筒相切的那一點(diǎn)的霎時(shí),槽形運(yùn)輸帶上的物料負(fù)荷外形與弓形十分類似,即弓形面積即是個(gè)別橡膠帶畸形槽形局部中物料的負(fù)荷斷面積;
另外假如要判斷平型橡膠運(yùn)輸帶上的負(fù)荷斷面重心,其的高度表中供給了的從物料邊沿到帶邊的標(biāo)準(zhǔn)間隔對(duì)應(yīng)規(guī)格即可實(shí)現(xiàn),再者假如切向速度相稱高,向上傾斜的重力在卸料時(shí)將在橡膠帶與傳動(dòng)滾筒相切的起始點(diǎn)離開運(yùn)輸帶帶體,假如物料速度不足以使物料在皮帶跟改向滾筒相切的起始點(diǎn)離開傳遞帶,物料將隨滾筒運(yùn)行一段行程直到瀕臨相干參數(shù)時(shí)為止。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強(qiáng)度。
- 上一篇:輸送帶打滑的 原因?
- 下一篇:輸送帶打滑的 因素有哪些